ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិច ដែលត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាឧបករណ៍ភ្ជាប់សៀគ្វី និងឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី គឺជាឧបករណ៍ខ្សែដែលភ្ជាប់ខ្សែពីរនៅលើសៀគ្វីមួយ ដើម្បីឱ្យចរន្ត ឬសញ្ញាអាចហូរពីខ្សែមួយទៅខ្សែមួយទៀត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផ្សំឡើងពីទំនាក់ទំនង អ៊ីសូឡង់ ស្រោម និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។
ផ្នែកទំនាក់ទំនងគឺជាផ្នែកស្នូលដើម្បីបំពេញមុខងារតភ្ជាប់អគ្គិសនី ដែលជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងពីផ្នែកទំនាក់ទំនងវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ហើយការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ចប់តាមរយៈការបញ្ចូលផ្នែកទំនាក់ទំនងយិន និងយ៉ាង។
តើអ្នកដឹងអ្វីខ្លះអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃទំនាក់ទំនង? ពីមុន Xiaobian បានណែនាំឧបករណ៍ភ្ជាប់ Amass ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងសរុបចំនួនបី ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធទាំងបីនៃចង្អូរឆ្លងកាត់ ផ្កាចង្កៀង និងស្ព្រីងមកុដ ហើយពីរចុងក្រោយគឺដើម្បីកែលម្អអស្ថិរភាពគុណភាពដែលជួបប្រទះក្នុងការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ចង្អូរឆ្លងកាត់។ រចនាសម្ព័ន្ធរន្ធឆ្លងកាត់ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើលើផលិតផលស៊េរី AMS XT ហើយពិការភាពរចនាសម្ព័ន្ធដូចខាងក្រោមងាយនឹងកើតឡើងក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់៖
ការបាក់បែកបិទទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ Oប៊ិចមាត់
បញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះនៅក្នុងដំណើរការនៃការដោត ងាយនឹងនាំឱ្យមានគុណភាពនៃផលិតផលឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនស្ថិតស្ថេរ; អាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានខ្លី ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
ហើយមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពនៃការឆេះម៉ាស៊ីន។
ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលឧបករណ៍ឆ្លាតវៃជំនាន់ទីបួនស៊េរី LC ដែលផ្នែកទំនាក់ទំនងប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស្ព្រីងមកុដ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺជាទម្រង់ទំនាក់ទំនងដែលប្រើជាទូទៅនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មរថយន្ត ដែលមានស្ថេរភាពជាងរន្ធឆ្លងកាត់។ ចង្អូរនៃដំបងមេត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីទំនាក់ទំនងដើមចំនួន 4 ទៅទំនាក់ទំនងចំនួន 12 ដែលមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន និងការបញ្ចូល និងដកចេញយ៉ាងទន់ភ្លន់ ដែលដោះស្រាយបញ្ហានៃការបាក់បែកបិទនៃចំណុចប្រសព្វរន្ធឆ្លងកាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលរញ្ជួយដីកាន់តែប្រសើរ និងចរន្តប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៨-២០២៣