ស្តង់ដារក្រុមកង់អគ្គិសនីប៉េកាំង “លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់កញ្ចប់ថ្មថាមពលលីចូម-អ៊ីយ៉ុងសម្រាប់កង់អគ្គិសនី” (តទៅនេះហៅថា “លក្ខណៈបច្ចេកទេស”) ត្រូវបានកែសម្រួលថ្មីៗនេះ ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា។
ស្តង់ដារក្រុមដែលទើបកែសម្រួលថ្មី កាន់តែលេចធ្លោជាងមុន លើមូលដ្ឋាននៃការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពគុណភាពកង់អគ្គិសនីនៅទីក្រុងប៉េកាំង ជាលើកដំបូងបានដាក់ចេញនូវការកំណត់អត្តសញ្ញាណរួមគ្នារវាងកញ្ចប់ថ្ម និងយានយន្ត និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណថ្ម (តែមួយ) ការចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ ការរំលោភបំពានកំដៅ ការឆក់លើសកម្រិត តម្រូវការសៀគ្វីខ្លីខាងក្រៅ ការអនុវត្តលើកដំបូងនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណរួមគ្នារវាងកញ្ចប់ថ្ម និងឧបករណ៍សាកថ្ម មុខងាររោទិ៍សីតុណ្ហភាពលើសកម្រិតរបស់ថ្ម។ ធាតុសុវត្ថិភាពដូចជាកម្លាំងចំណុចទាញកញ្ចប់ថ្ម និងការបាញ់អំបិលត្រូវបានបង្កើន ហើយស្តង់ដារក្រុមក៏បញ្ជាក់ជាពិសេសអំពីមុខងារនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ថ្ម និងរៀបរាប់លម្អិតអំពីវិធីសាស្ត្រសាកល្បងដូចជាមុខងារផ្ទុកទិន្នន័យ BMS និងការធ្លាក់ចុះដោយសេរី។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ កង់អគ្គិសនីបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់សម្រាប់មនុស្សដោយសារតែលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ច និងភាពងាយស្រួលរបស់វា។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានកង់អគ្គិសនីជាង 300 លានគ្រឿងនៅក្នុងប្រទេស ហើយចំនួននេះកំពុងកើនឡើង ហើយហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យនៅតែបន្តកើនឡើង។
យោងតាមរបាយការណ៍ឆ្លើយតប និងពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ក្រុមជួយសង្គ្រោះជាតិឆ្នាំ ២០២២ របស់ការិយាល័យពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះជាតិ បានបង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ មានអគ្គីភ័យកង់អគ្គិសនីសរុបចំនួន ១៨.០០០ ករណីត្រូវបានរាយការណ៍ ដែលកើនឡើង ២៣,៤% ធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២១។ មានអគ្គីភ័យចំនួន ៣.២៤២ ករណីដែលបណ្តាលមកពីការខូចថ្មនៅតាមលំនៅដ្ឋាន ដែលកើនឡើង ១៧,៣% ធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២១។ យើងអាចមើលឃើញថា វាជារឿងបន្ទាន់ និងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនការបង្ការគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យកង់អគ្គិសនី។
ដើម្បីសុវត្ថិភាពនៃកង់អគ្គិសនី បទប្បញ្ញត្តិថ្មថ្មីតម្រូវឱ្យនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងនៃកញ្ចប់ថ្ម ឬសីតុណ្ហភាពនៃថ្មឡើងដល់ 80 ដឺក្រេ យានយន្ត ឬកញ្ចប់ថ្មគួរតែបញ្ចេញសំឡេងរោទិ៍ក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទី។ នេះជាការអំណោយផលដល់អ្នកដែលឮសំឡេងនេះជាលើកដំបូង ត្រូវចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលាដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើថ្មបំពេញតាមស្តង់ដារ ហើយស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនស្របតាមស្តង់ដារ វាក៏នឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពនៃកង់អគ្គិសនីផងដែរ។
ឥឡូវនេះ គុណភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើទីផ្សារគឺមិនស្មើគ្នា សហគ្រាសនានាក្នុងការស្វែងរកអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមា កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មដោយចេតនា ទាញតម្រូវការផលិតកម្មចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យផលិតផលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពអន់ ដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារនៅតែបន្តហូរចូលទៅក្នុងទីផ្សារ។ ហាងលក់រថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនលក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពអន់ជាលក្ខណៈឯកជន ដែលបន្សល់ទុកនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៅពេលផ្គូផ្គងរថយន្តដើម។ ចំណុចជួសជុលមួយចំនួនមិនត្រឹមតែលក់អាគុយលើសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សេវាកម្មកែប្រែរថយន្ត និងដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពអន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលអាចត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ហានិភ័យលើហានិភ័យ"។
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ AMS បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ភ្ជាប់អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ ដោយអនុវត្តគុណភាពរថយន្តស្តង់ដារ បង្កើតឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពផ្ទុកចរន្តខ្ពស់ និងបង្កើនសីតុណ្ហភាពទាប - ស៊េរី LC ដែលផ្ទុកចរន្តដូចគ្នា បង្កើនសីតុណ្ហភាពទាប កាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងជៀសវាងហានិភ័យនៃការឆេះដែលបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បង្កើនហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅខ្លាំង និងការឆេះថ្មលីចូមឱ្យដល់កម្រិតអតិបរមា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣