នៅក្នុងយុគសម័យបច្ចុប្បន្ននៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនកម្មវិធីស្នូល បានជ្រៀតចូលយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងវិស័យដូចជាការចែកចាយភស្តុភារ ការត្រួតពិនិត្យថាមពល ការជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការការពាររុក្ខជាតិកសិកម្ម។ គន្លឹះក្នុងការគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មិនត្រឹមតែជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងអង្គភាពថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជា "សមាសធាតុដែលមើលមិនឃើញ" នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ន ដែលកំពុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ចាប់ពីការធានាការបញ្ជូនថ្មប្រេកង់ខ្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រហូតដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាពប្រឆាំងនឹងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នបានបង្កើត "ខ្សែជីវិតថាមពល" ដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងសេណារីយ៉ូសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាបផ្សេងៗតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្នែកភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូន៖ "ការតភ្ជាប់ថាមពលរហ័ស" នៅពីក្រោយការប្តូរថ្មប្រេកង់ខ្ពស់
នៅតំបន់ចែកចាយភស្តុភារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៃអាកាសយានដ្ឋាន Hangzhou Xiaoshan យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "Hummingbird" របស់ SF Express ធ្វើដំណើររវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងសហគមន៍ជុំវិញជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាស "៣ គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ"។ មិនដូចយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណីដែលពឹងផ្អែកលើការដោត និងដកដោយដៃសម្រាប់សាកថ្ម យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅទីនេះពឹងផ្អែកលើវេទិកាប្តូរថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចបញ្ចប់ការជំនួសថ្មក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៣០ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ស្នូលនៃប្រតិបត្តិការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនេះគឺការរកឃើញបច្ចេកវិទ្យានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តខ្ពស់។
កាលពីអតីតកាល ការប្តូរថ្មដោយដៃមិនត្រឹមតែចំណាយពេលលើសពី 5 នាទីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនល្អដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនផងដែរ” នេះបើតាមសម្តីរបស់លោក Chen Feng នាយកបច្ចេកទេសនៃផ្នែកភស្តុភារកម្មយន្តហោះដ្រូន SF។ វេទិកាប្តូរថ្មដែលកំពុងប្រើប្រាស់ឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ Pogo Pin ដែលមានចរន្តខ្ពស់តាមតម្រូវការ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកចរន្តម្ជុលតែមួយបានកើនឡើងដល់ 120A ដែលអាចសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពលលឿនដល់កម្រិត 15kW។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្តូរថ្មគឺខ្ពស់ជាងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី 10 ដង ហើយវេទិកាតែមួយអាចបម្រើយន្តហោះដ្រូនចំនួន 200 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរថាមពលប្រេកង់ខ្ពស់របស់យន្តហោះដ្រូនដឹកជញ្ជូន ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុទង់ដែងប៊ីរីលីញ៉ូមដែលមានភាពបត់បែនខ្ពស់ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាស្រោបមាសដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពធន់នៃទំនាក់ទំនងក្នុងរង្វង់ 0.5m Ω ប្រកបដោយស្ថេរភាព។ ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពក្រោមចរន្ត 80A មិនលើសពី 30 ℃ ដែលជៀសវាងការថយចុះប្រសិទ្ធភាពដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរចនាការពារទឹក និងធូលី IP67 អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់ក្នុងរដូវភ្លៀង។ សូម្បីតែក្នុងករណីមានព្យុះភ្លៀងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ វាក៏អាចទប់ស្កាត់ការជ្រាបចូលចំហាយទឹកតាមរយៈចិញ្ចៀនកៅស៊ូផ្សាភ្ជាប់ ដើម្បីធានាថាគ្មានការរំខានដល់ការតភ្ជាប់ថាមពល។ ចាប់តាំងពីការដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីឆ្នាំមុន អត្រាបរាជ័យនៃដំណើរការជំនួសថ្មបានថយចុះពី 12% មកត្រឹម 0.2% ហើយបរិមាណដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃរបស់យន្តហោះដ្រូនបានកើនឡើងពី 80 ទៅ 150 ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន” លោក Chen Feng បាននិយាយ។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រួតពិនិត្យថាមពល៖ "ការធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព" នៅក្នុងបរិស្ថានស្មុគស្មាញរយៈកម្ពស់ខ្ពស់
នៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យខ្សែបញ្ជូន 110kV ក្នុងទីក្រុង Golmud ខេត្ត Qinghai បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យមកពីក្រុមហ៊ុន State Grid Qinghai Electric Power កំពុងដំណើរការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក DJI M350 RTK ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យខ្សែបញ្ជូនឲ្យបានច្បាស់លាស់។ មិនដូចឧបករណ៍ដីទេ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រួតពិនិត្យរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ត្រូវដំណើរការរយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិស្ថានស្មុគស្មាញដូចជាខ្យល់បក់ខ្លាំង សីតុណ្ហភាពទាប និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ដែលដាក់ចេញនូវតម្រូវការតឹងរ៉ឹងលើស្ថេរភាព និងភាពធន់នឹងអាកាសធាតុនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្ត។
លោក Li Yan អ្នកទទួលបន្ទុកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្រុមហ៊ុន State Grid Qinghai Electric Power បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្យល់នៅតំបន់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់មានសភាពស្តើង ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់បែបប្រពៃណីងាយនឹងបញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនី ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ខូចទៀតផង”។ បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលប្រើប្រាស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រឆាំងចរន្តអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ ដោយប្រើទំនាក់ទំនងយ៉ាន់ស្ព័រនីកែលប្រាក់ និងសំបកអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិច វ៉ុលបំបែកត្រូវបានកើនឡើងដល់ជាង 5000V ដែលជៀសវាងហានិភ័យនៃចរន្តអគ្គិសនីនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជួរធន់នឹងសីតុណ្ហភាពរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានពង្រីកដល់ -40 ℃ ដល់ 85 ℃ ដែលអាចរក្សាការបញ្ចូល និងដកចេញបានយ៉ាងរលូន សូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង -30 ℃ ក្នុងរដូវរងា ដែលធានាថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់លើសពី 4 ម៉ោង។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃការវាស់សីតុណ្ហភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ កាមេរ៉ានិយមន័យខ្ពស់ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលតំឡើងនៅលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះក៏ប្រើប្រាស់ការរចនាពហុឆានែល ដែលអាចសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពល និងអន្តរកម្មសញ្ញាទិន្នន័យក្នុងពេលដំណាលគ្នា ជាមួយនឹងអត្រាបញ្ជូន 100Mbps ដែលបំពេញតម្រូវការមតិត្រឡប់រូបភាពជាក់ស្តែងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។ ពីមុន ដោយសារតែការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ យ៉ាងហោចណាស់កិច្ចការត្រួតពិនិត្យចំនួនបីត្រូវបានបង្ខំឱ្យរំខានជារៀងរាល់ខែ។ ឥឡូវនេះ អត្រាបរាជ័យបានធ្លាក់ចុះមកក្រោម 0.5% ហើយការត្រួតពិនិត្យខ្សែបញ្ជូនបន្ថែមចំនួន 200 គីឡូម៉ែត្រអាចត្រូវបានបញ្ចប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលផ្តល់នូវការធានាយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញអគ្គិសនី” លោក Li Yan បាននិយាយ។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ "ការគាំទ្រថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន" នៅក្នុងសេណារីយ៉ូធ្ងន់ធ្ងរ
នៅឯការហ្វឹកហាត់គ្រប់គ្រងទឹកជំនន់បន្ទាន់ក្នុងទីក្រុង Zhengzhou ខេត្ត Henan យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជីវិតកំពុងហោះហើរនៅរយៈកម្ពស់ទាបដើម្បីស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតំបន់ដែលរងគ្រោះថ្នាក់ដោយគ្រោះមហន្តរាយក្លែងធ្វើ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រភេទនេះត្រូវដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលខ្លី និងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាភ្លៀង អ័ព្ទ និងធូលី។ ការឆ្លើយតបរហ័ស និងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តបានក្លាយជាគន្លឹះ។
ការជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ពេលវេលាគឺជាជីវិត»។ យន្តហោះដ្រូនមិនត្រឹមតែត្រូវហោះឡើងយ៉ាងលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវរក្សាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឱ្យមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសស្មុគស្មាញទៀតផង» នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់លោក Wang Hao ប្រធានផ្នែកឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះនៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ Zhengzhou។ បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះដ្រូនជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តខ្ពស់ដែលដោតលឿន ដែលអាចបញ្ចប់ការជំនួសថ្មក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 វិនាទីតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធចាក់សោរចុច ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា 80% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយបែបប្រពៃណី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះប្រើប្រាស់សំបកប្លាស្ទិកវិស្វកម្មធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការរចនាទំនាក់ទំនងយឺត ដែលអាចជៀសវាងការផ្ដាច់ទំនាក់ទំនង ទោះបីជាយន្តហោះដ្រូនជួបប្រទះការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួចក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចតក៏ដោយ ដែលធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ និងមានស្ថេរភាព។
នៅក្នុងការធ្វើតេស្តដែលធ្វើត្រាប់តាមសេណារីយ៉ូភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះបានបង្ហាញពីដំណើរការការពារទឹកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ តាមរយៈការបន្ថែមប្រដាប់បិទជិតពីរស្រទាប់នៅចំណុចប្រសព្វ និងការរចនារន្ធបង្ហូរទឹក ទោះបីជាត្រាំក្នុងទឹកភ្លៀងក៏ដោយ ទឹកដែលប្រមូលផ្តុំអាចត្រូវបានបង្ហូរចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលធានាថាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់។ នៅក្នុងការជួយសង្គ្រោះទឹកជំនន់កាលពីឆ្នាំមុន យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះបានដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 72 ម៉ោង ដោយបានបញ្ចប់បេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅក្នុងភូមិចំនួនបីដែលរងគ្រោះដោយគ្រោះមហន្តរាយ ស្វែងរក និងផ្ទេរមនុស្សចំនួន 12 នាក់ដែលជាប់គាំង។ លោក Wang Hao បានរំលឹកឡើងវិញ។ ការគាំទ្រថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានរបស់វាបានទិញពេលវេលាដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ការងារជួយសង្គ្រោះ។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកការពាររុក្ខជាតិកសិកម្ម៖ "ការបញ្ជូនថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការវាលដែលមានបន្ទុកខ្ពស់
នៅមូលដ្ឋានដាំពោតទំហំមួយពាន់ហិចតា ក្នុងទីក្រុង Dezhou ខេត្ត Shandong កងនាវាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកការពារដំណាំកសិកម្ម Jifei P80 ចំនួន ១៥ គ្រឿង កំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការបាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកការពារដំណាំប្រភេទនេះ ត្រូវធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់លើសពី ៨ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចការពារដំណាំលើផ្ទៃដីកសិកម្មចំនួន ១៥០០ ហិចតា។ ប្រតិបត្តិការផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់ ទាមទារខ្ពស់ខ្លាំងលើសមត្ថភាពផ្ទុកចរន្ត និងភាពធន់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្ត។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បែបប្រពៃណីងាយនឹងឡើងកំដៅខ្លាំងក្រោមប្រតិបត្តិការផ្ទុកខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី និងបង្កើនថ្លៃថែទាំទៀតផង។ លោក Zhang Jianjun អ្នកទទួលបន្ទុកសហករណ៍ដាំដុះក្នុងស្រុក បានណែនាំថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកការពារដំណាំដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿនចរន្តខ្ពស់ 200A។ តាមរយៈការបង្កើនផ្ទៃកាត់ផ្នែកទំនាក់ទំនងដល់ 3mm ² និងសហការជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចេញកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពេលវេលាសាកថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 1 ម៉ោងមកត្រឹម 25 នាទី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 40 ℃ ដែលជៀសវាងការថយចុះប្រសិទ្ធភាពដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅខ្លាំង។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត និងការឈ្លានពានរបស់ធូលីនៅក្នុងវាលស្រែ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះប្រើប្រាស់សំបកប៉ូលីតេត្រាហ្វ្លុយអូរ៉ូអេទីឡែនដែលធន់នឹងការច្រេះ និងចំណុចប៉ះស្រោបដោយមាស។ អាយុកាលសាកល្បងបាញ់អំបិលមានរហូតដល់ 1500 ម៉ោង ហើយទោះបីជាវាមានទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត និងភក់ក៏ដោយ វាអាចរក្សាចរន្តអគ្គិសនីបានល្អ។ ពីមុន ដ្រូននីមួយៗត្រូវជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វាពីរដងក្នុងមួយខែ ដោយមានតម្លៃថែទាំប្រហែល 500 យន់។ ឥឡូវនេះ វាគ្រាន់តែត្រូវការថែទាំរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងប៉ុណ្ណោះ។ ដ្រូនតែមួយអាចសន្សំសំចៃថ្លៃថែទាំជាង 2000 យន់ក្នុងមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ 30% ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មកសិកម្មយ៉ាងច្រើន។ "លោក Zhang Jianjun បានគណនាគណនីសេដ្ឋកិច្ចមួយ។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងបន្តពង្រីក ហើយតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នក៏នឹងត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតផងដែរ។ អ្នកជំនាញឧស្សាហកម្មនិយាយថា នាពេលអនាគត ឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ននឹងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកការរួមបញ្ចូល ភាពវៃឆ្លាត និងទម្ងន់ស្រាល។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលមុខងារដូចជាការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងការព្រមានកំហុស ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការការពារថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធថាមពលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងត្រូវបានសម្រេច ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្របច្ចេកទេសដ៏រឹងមាំបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប។ ចាប់ពីភស្តុភារកម្មទីក្រុងរហូតដល់ការការពាររុក្ខជាតិជនបទ ចាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរយៈកម្ពស់ខ្ពស់រហូតដល់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នកំពុងដើរតួនាទីជា "តំណភ្ជាប់ថាមពល" ដោយភ្ជាប់កម្មវិធីចម្រុះនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប ដោយចាក់បញ្ចូលកម្លាំងចលករយ៉ាងខ្លាំងទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥