ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ភ្លើងឆេះរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរនៅតែកើតមានមិនចេះចប់ ជាពិសេសក្នុងរដូវក្តៅ ភ្លើងអគ្គីសនីងាយឆេះដោយឯកឯង!
យោងតាមក្រុមសង្គ្រោះជាតិឆ្នាំ 2021 ដែលទទួលបានទិន្នន័យពីប៉ូលីស និងអគ្គីភ័យដែលចេញផ្សាយដោយការិយាល័យសង្គ្រោះអគ្គីភ័យនៃក្រសួងគ្រប់គ្រងគ្រាអាសន្ន អគ្គីភ័យជិត 18,000 ដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ និងការដាច់ថ្មរបស់ពួកគេត្រូវបានរាយការណ៍នៅទូទាំងប្រទេសដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 57 នាក់។ យោងតាមរបាយការណ៍ឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលតែពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2022 ឆ្នាំនេះមានភ្លើងឆេះរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរចំនួន 26 នៅក្នុង Yantai ។
តើរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរឆេះញឹកញាប់បែបណា?
ពិរុទ្ធជនចម្បងនៅពីក្រោយការឆេះដោយឯកឯងនៃរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរគឺការរត់ចេញដោយកំដៅនៃអាគុយលីចូម ដែលហៅថាការរត់ចេញពីកម្ដៅ គឺជាប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ដែលបង្កឡើងដោយការលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗ ហើយកំដៅអាចធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពថ្មកើនឡើងរាប់ពាន់ដឺក្រេ ដែលជាលទ្ធផល។ នៅក្នុងការដុតដោយឯកឯង។ អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការវាយដំ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សៀគ្វីខ្លី ការខូចខាតខាងក្រៅ និងមូលហេតុផ្សេងទៀត ងាយនឹងបង្កឱ្យមានភាពក្តៅក្រហាយ។
វិធីការពារកម្ដៅថ្ងៃយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
ការជំរុញនៃការរត់ចេញដោយកម្ដៅមានច្រើន ដូច្នេះវិធានការបង្ការច្រើនគួរត្រូវបានធ្វើឡើង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃលំហូរកម្ដៅ។
មូលហេតុចម្បងនៃការហូរចេញនៃកម្ដៅគឺ "កំដៅ" ដើម្បីធានាថាថ្មបានដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពសមរម្យ ដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃកំដៅដែលហូរចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងរដូវក្តៅ "កំដៅ" គឺមិនអាចជៀសវាងបានទេបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមពីថ្មដើម្បីឱ្យអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងមានភាពធន់ទ្រាំកំដៅនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅកាន់តែប្រសើរ។
ជាដំបូង អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈពាក់ព័ន្ធនៃអាគុយលីចូម នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ ហើយថាតើសម្ភារៈខាងក្នុងនៃកោសិកាថ្មមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពល្អ និងដំណើរការបញ្ចេញកំដៅដែរឬទេ។ ទីពីរ ថាតើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងថ្មនៅខាងក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីមានដំណើរការធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬយ៉ាងណា ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងមិនទន់ និងបរាជ័យដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដូច្នេះដើម្បីធានាថាសៀគ្វីរលោង និងជៀសវាងការកើតឡើងនៃសៀគ្វីខ្លី។ .
ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញផ្នែកឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ AmasS មានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីលីចូម និងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកង់ពីរដូចជា SUNRA, AIMA, YADEA ។ Amass សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរទទួលយក PBT ជាមួយនឹងធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងលក្ខណៈអគ្គិសនីល្អ ហើយចំណុចរលាយនៃសំបកប្លាស្ទិកដែលមានអ៊ីសូឡង់ PBT គឺ 225-235 ℃។
ប្រតិបត្តិការស្ដង់ដារពិសោធន៍ដ៏រឹងមាំ និងស្តង់ដារសាកល្បងល្អឥតខ្ចោះ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធានាគុណភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ
មន្ទីរពិសោធន៍ Amass
ឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកង់ពីរដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តកម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ដំណើរការធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងរហូតដល់ V0 ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ក៏អាចបំពេញបាននូវសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៃ -20 ° C ~ 120 ° C ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពខាងលើ។ សែលសំខាន់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរនឹងមិនទន់ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី។
បន្ថែមពីលើការជ្រើសរើសថ្ម និងធាតុផ្សំរបស់វា គុណភាពនៃឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី ពេលវេលាសាកយូរពេក និងការកែប្រែខុសច្បាប់នៃរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ គឺជាគន្លឹះក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃចរន្តអគ្គិសនី។ ថ្មលីចូមរថយន្ត។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០៧ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣