ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ ជាវិធីសាស្ត្របំភ្លឺសន្សំសំចៃថាមពល និងការពារបរិស្ថាន ត្រូវបានបំពាក់ដោយកោសិកាពន្លឺព្រះអាទិត្យស៊ីលីកុនគ្រីស្តាល់ ថ្មបិទជិតដែលគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះបិទបើកដោយមិនចាំបាច់ថែទាំ (ថ្មកូឡូអ៊ីដ) ដើម្បីរក្សាទុកថាមពលអគ្គិសនី ចង្កៀង LED ជាប្រភពពន្លឺ និងគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បញ្ជាសាក និងបញ្ចេញឆ្លាតវៃ គឺជាចង្កៀងផ្លូវសន្សំសំចៃថាមពលជំនួសឱ្យភ្លើងបំភ្លឺអគ្គិសនីសាធារណៈបែបប្រពៃណី។
ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យមិនតម្រូវឱ្យដាក់ខ្សែភ្លើង ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC និងការគិតថ្លៃអគ្គិសនីទេ។ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យជួយសន្សំសំចៃការព្រួយបារម្ភ និងបញ្ហា អាចជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម និងថាមពលបានច្រើន។ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យដំណើរការដោយចរន្តត្រង់ រក្សាទុកដោយថ្មនៅពេលថ្ងៃ និងដំណើរការដោយថ្មទៅជាភ្លើង LED នៅពេលយប់។ ហើយភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យមានការការពារបរិស្ថានកាបូនទាប គ្មានការបំពុលបរិស្ថាន វាមិនដូចរោងចក្រថាមពលកំដៅដែលមានផ្សែងកាបូនបំពុលបរិស្ថាននោះទេ។
ការជ្រើសរើសភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យគឺភ្លើង LED ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ LED ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការសន្សំសំចៃថាមពល ការការពារបរិស្ថាន ការថែទាំងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ កំពុងក្លាយជាភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវក្នុងទីក្រុងថ្មី ការជួសជុល (ពង្រីក) នៃគម្រោងសាងសង់។ អាចទស្សន៍ទាយបានថាទីផ្សារភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនាពេលអនាគត មិនថាឧស្សាហកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ ឬការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតនោះទេ គឺជាកន្លែងដែលមានភាពស្រមើស្រមៃខ្លាំង។
ចង្កៀងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យលំដាប់ខ្ពស់ ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យកាបូនពណ៌ខៀវ
Amass ត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុងសម្រាប់ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ
នៅក្នុងគ្រោងការណ៍ផ្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ High class Lighting ប្រើប្រាស់ចំណុចប្រទាក់ថាមពល XT60 ស្រោបដោយមាស 24K ដែលជាផលិតផលដែលមានប៉ាតង់ដំបូងគេដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយ Amass; ផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនជ្រាបទឹក ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចាក់ផ្សិត និងថ្នាំកូតកៅស៊ូ ដូច្នេះវាអាចប្រើបានយូរអង្វែង; វាអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប និងដំណើរការធម្មតាសូម្បីតែក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង និងព្រិលក៏ដោយ។ កាបូនពណ៌ខៀវប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ XT90H ដែលផ្ទុកចរន្ត 40A ហើយចំណុចភ្ជាប់ត្រូវបានផលិតពីដំបងស្ពាន់ជាមួយនឹងដំណើរការស្រោបមាសក្រាស់ ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីខ្លាំង; ជើងផ្សារកន្ទុយត្រូវបានការពារដោយគម្របកន្ទុយ ដែលមានភាពស្រស់ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព; សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង V0 អាចការពារគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងឆេះផ្កាភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លីនៃសៀគ្វីបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
បន្ថែមពីលើផលិតផលជាមូលដ្ឋានខាងលើ Amass ក៏បានបង្កើត និងផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុងអគ្គិសនីលីចូម LC ជំនាន់ទីបួន ដែលមានគុណសម្បត្តិនៃការសម្របខ្លួនខ្ពស់ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតក្នុងការអនុវត្តភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ៖
ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចល្អ ចរាចរណ៍គ្មានកង្វល់
ចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំងនៅលើដងផ្លូវនឹងបង្កើតជារំញ័រខ្លាំងនៅលើផ្ទៃផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យមានតម្រូវការខ្ពស់លើភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Amass LC មានកម្លាំងរួមខ្ពស់ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបង្គោលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ការរចនាឌុយប្រឆាំងនឹងការបិទបើក ផលិតផលនេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធចាក់សោររាងជាធ្នឹម ប្រឆាំងនឹងរំញ័រ និងប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ សូម្បីតែនៅលើដងផ្លូវក៏ដោយ ក៏រំញ័រខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់នៃផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ នឹងមិនបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់រលុង ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬបាតុភូតធ្លាក់ឡើយ។
ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ការព្រួយបារម្ភអំពីអាកាសធាតុខ្លាំង
លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មក្រៅផ្ទះ និងអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាបក៏ជាកត្តាចម្បងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តស្ថានីយ DC ផងដែរ។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាបខ្លាំងនឹងបំផ្លាញសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ និងភាពធន់នឹងវ៉ុលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតដល់ដំណើរការឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬសូម្បីតែបរាជ័យ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស៊េរី LC ប្រើប្រាស់សម្ភារៈ PBT ដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធន់នឹងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប -40℃ ដល់ 120℃ អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងចង្កៀងផ្លូវក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពភាគច្រើនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្ត និងមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។
ក្នុងនាមជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង ចង្កៀងតាមដងផ្លូវក៏កំពុងវិវឌ្ឍ និងធ្វើម្តងទៀតផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍ និងការផ្លាស់ប្តូរភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវទីក្រុងសកលលោក ឆ្ពោះទៅរកទិសដៅសន្សំសំចៃថាមពល បៃតង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ឆ្លាតវៃ ដែលនៅពីក្រោយតម្រូវការសម្រាប់ការគាំទ្របច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេជាច្រើន និងបច្ចេកវិទ្យាតភ្ជាប់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងផលិតផលផ្នែករឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ គឺជាបច្ចេកវិទ្យាធានាដ៏សំខាន់មួយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២