ក្រឡេកមើលទៅក្រោយនៅថ្ងៃទី ១២ ខែឧសភា Unitree បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការនូវមេកានិចមនុស្សយន្ត GD01 ដែលអាចផលិតបានច្រើនលើកដំបូងរបស់ពិភពលោក។
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង លោក Wang Xingxing បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Xinhua ថា ការបញ្ជាទិញបានហូរចូលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
មិនយូរប៉ុន្មាន ព័ត៌មាននេះបានរីករាលដាលពាសពេញអ៊ីនធឺណិត។
នៅក្នុងការយល់ឃើញពីមុនរបស់មនុស្ស មេកានិចភាគច្រើនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពិភពប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ ចាប់ពីរឿង Gundam រហូតដល់រឿង Pacific Rim កាប៊ីនយន្តហោះរបស់ម៉ាស៊ីនយក្សស្រដៀងនឹងមនុស្ស គឺជាការស្រមើស្រមៃរបស់មនុស្សជំនាន់មួយជាយូរមកហើយ។
សព្វថ្ងៃនេះ Unitree កំពុងប្រែក្លាយរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រនេះពីអេក្រង់ទៅជាការពិត។
លោក Wang Xingxing ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Unitree បានថ្លែងថា GD01 នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់។
ការដាក់ឲ្យដំណើរការនេះមានគោលបំណងមិនត្រឹមតែបង្កើតម៉ាស៊ីនដ៏ត្រជាក់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺដើម្បីពន្លឿនការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តទូទាំងឧស្សាហកម្ម និងជំរុញប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មរបស់មនុស្ស។
តាមទស្សនៈរបស់លោក Wang Xingxing មនុស្សយន្តដែលមានរាងដូចមនុស្សនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ដោយមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលមិនទាន់ត្រូវបានយកឈ្នះ និងដោះស្រាយនៅឡើយ។
ពីមនុស្សយន្តបួនក្បាលរហូតដល់មនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្ស និងបន្ថែមទៀតដល់មេកានិចដែលមានមនុស្សបើក Unitree បានឈានទៅមុខមួយជំហានទៀត។
លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតរបស់ GD01 គឺរបៀបជិះសេះពីរជើង និងបួនជើងដែលអាចប្តូរបាន។
ទម្ងន់សរុបរួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជាគឺជិត ៥០០ គីឡូក្រាម។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងវីដេអូរបស់ Unitree មនុស្សយន្តនេះនៅតែមានស្ថេរភាពពេញលេញសូម្បីតែបន្ទាប់ពីបុកជញ្ជាំងឥដ្ឋក៏ដោយ។
យ៉ាងហោចណាស់ដោយផ្អែកលើព័ត៌មានដែលមានជាសាធារណៈ Unitree អាចជជែកវែកញែកបានថាកំពុងស្វែងយល់ពីទម្រង់មនុស្សយន្តថ្មីទាំងស្រុង៖ មួយដែលរួមបញ្ចូលការចល័ត ប្រតិបត្តិការដែលមានមនុស្សបើក និងសមត្ថភាពដីស្មុគស្មាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនតែមួយ។
ចំណុចសំខាន់មួយទៀតគឺថា GD01 ត្រូវបានដាក់ជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនស៊ីវិល ដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងពីមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងមនុស្សយន្តដំណើរការខ្ពស់។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាមនុស្សយន្តសម្រាប់បង្ហាញសាកល្បងនោះទេ។
វាត្រូវបានគេជឿយ៉ាងទូលំទូលាយថា Unitree កំពុងធ្វើប្លង់ដំបូងៗនៅក្នុងទីផ្សារវេទិកាចល័តផ្ទាល់ខ្លួននាពេលអនាគត។
ជាការពិតណាស់ នៅមានផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយទៀតដែលត្រូវឆ្លងកាត់ មុនពេលដែលការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំរបស់វា។
បច្ចុប្បន្ននេះ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ GD01 មិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការដោយ Unitree នៅឡើយទេ រួមទាំងចម្ងាយថ្ម ការរលាយកំដៅសន្លាក់ ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
កត្តាទាំងអស់នេះទំនងជានឹងកំណត់ថាតើមេកា GD01 អាចទៅបានឆ្ងាយប៉ុណ្ណានាពេលអនាគត ដែលនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។
នេះជាយុទ្ធសាស្ត្រធម្មតារបស់ Unitree៖ អភិវឌ្ឍផលិតផលជាមុនសិន បន្ទាប់មកស្វែងយល់ពីសេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន។
Unitree មិនមែនជាមនុស្សចម្លែកចំពោះអ្នកលេងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តនោះទេ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាបានដើរតាមមាគ៌ាដដែលជានិច្ច៖ សម្រេចបាននូវភាពជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាមុនសិន ចេញផលិតផលទៅកាន់ទីផ្សារ ហើយបន្ទាប់មកកំណត់សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបានដោយផ្អែកលើមតិកែលម្អក្នុងពិភពពិត។
យោងតាមលោក Song Wei អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត Zhejiang បានឲ្យដឹងថា GD01 ទំនងជានឹងដើរតាមមាគ៌ាដូចគ្នានឹងមនុស្សយន្តបួនក្បាលដែរ៖ ចាប់ផ្តើមផលិតផលជាមុនសិន បន្ទាប់មកស្វែងយល់ពីសេណារីយ៉ូការអនុវត្តជាក់ស្តែងបន្តិចម្តងៗ។
Unitree តែងតែអនុម័តវិធីសាស្រ្តនេះ៖ អភិវឌ្ឍផលិតផលជាមុនសិន ហើយទុកឲ្យទីផ្សារសាកល្បងវា។ មនុស្សយន្ត G1 មុនរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបដូចគ្នា។
Unitree ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ឥតឈប់ឈរក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ!
ក្នុងអំឡុងពេលពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវ មនុស្សយន្តរាងដូចមនុស្ស Unitree បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធី Spring Festival Gala ដោយសម្តែងប្រដាល់ កណ្តាប់ដៃពេលស្រវឹង និងលោតត្រឡប់ក្រោយ ដែលបានក្លាយជាប្រធានបទស្វែងរកដ៏ក្តៅគគុកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មិនយូរប៉ុន្មាន វាទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រកួតជម្រុះពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងមនុស្សយន្តរាងដូចមនុស្សប៉េកាំង។ លទ្ធផល 1500 ម៉ែត្ររបស់វា ដែលបានបម្លែងតាមសមាមាត្រ បានវ៉ាដាច់កំណត់ត្រាពិភពលោករបស់មនុស្ស។
អ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនឃើញគឺជាវីដេអូឃ្លីបដ៏គួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែសមិទ្ធផលទាំងនេះមិនដែលកើតឡើងដោយមិនដឹងមូលហេតុឡើយ។ ចលនាដ៏ស្មុគស្មាញ និងល្បឿនលឿនជាងមុនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពជាលំដាប់នៅក្នុងសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ស្នូល។
យោងតាមរបាយការណ៍សាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិត ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សយន្តរូបរាងមនុស្សរបស់ Unitree បានលើសពី 5,500 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2025 ដោយទទួលបានចំណែកទីផ្សារសកល 32.4% និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយនៅទូទាំងពិភពលោក។ នៅក្នុងផ្នែកមនុស្សយន្តបួនជើង ចំណែកទីផ្សារសកលរបស់ខ្លួនបានស្ថិតនៅចន្លោះពី 60% ទៅ 70% ជាយូរមកហើយ ដែលនាំមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដោយរឹមធំទូលាយ។
ក្រុមហ៊ុន Unitree ត្រូវបានបង្កើតឡើងមិនយូរប៉ុន្មានទេ សម្រេចបាននូវទំហំដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយលេចធ្លោយ៉ាងលេចធ្លោនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។ ជាពិសេសនៅពេលដែលការធ្វើពាណិជ្ជកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៃមនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្សមិនទាន់មកដល់ តួលេខដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនូវភាពរឹងមាំរបស់វា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ រឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្របានក្លាយជាការពិត កំពុងរង់ចាំឱបក្រសោបអនាគត។
ចាប់ពីមនុស្សយន្តបួនក្បាលរហូតដល់មនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្ស និងបន្ថែមទៅលើមេកានិចដែលមានមនុស្សបើក Unitree កំពុងពង្រីកព្រំដែនផលិតផលរបស់ខ្លួនឥតឈប់ឈរ។
GD01 បច្ចុប្បន្នទំនងជាគ្រាន់តែជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ Unitree ប៉ុណ្ណោះ។ វានៅតែឆ្ងាយពីការពេញនិយមយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយឧបសគ្គបច្ចេកទេសជាច្រើននៅតែត្រូវដោះស្រាយ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ មានរឿងមួយច្បាស់លាស់ណាស់៖
អ្នកចម្បាំងមេកានិចយក្សទាំងនោះដែលធ្លាប់តែឃើញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តវិទ្យាសាស្ត្រប្រឌិត ឥឡូវនេះបានបោះជំហានចូលទៅក្នុងការពិត លែងត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែនៅលើអេក្រង់ប្រាក់ទៀតហើយ។
ប្រទេសចិនបានកំណត់គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រច្បាស់លាស់ ដើម្បីកសាងខ្លួនឱ្យក្លាយជាមហាអំណាចសកលលោកក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំ វដ្តនៃការអនុវត្តឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសមត្ថភាពដាក់ពង្រាយទ្រង់ទ្រាយធំ កំពុងជំរុញចក្ខុវិស័យនេះយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំយើងឱ្យកាន់តែខិតជិតអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងនោះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦